Покрытия Turbo для теплозащитных экранов имеют внутренний слой из вязаной проволочной сетки, который отделяет изоляционный материал от корпуса турбокомпрессора, значительно увеличивая его долговечность и уменьшая поломки. установка турбонагнетателя сократит до 80% прямого тепла, выделяемого вашим турбонагнетателем. & nbsp;
Титановое турбоодеяло имеет внутренний слой из вязаной проволочной сетки, который отделяет изоляционный материал от корпуса турбонагнетателя, что значительно увеличивает срок его службы и уменьшает поломки. установка титанового турбоодеяла сократит до 80% тепла, выделяемого вашим турбонагнетателем. & nbsp;
Карбоновое покрытие турбонагнетателя оснащено внутренним слоем из вязаной проволочной сетки, который отделяет изоляционный материал от корпуса турбокомпрессора, значительно увеличивая его долговечность и уменьшая поломки. установка титанового турбоодеяла сократит до 80% тепла, выделяемого вашим турбонагнетателем. & nbsp;
Тепловой щит K03 / K04 Турбо Одеяло разработано инновации сохраняет тепло выхлопных газов, содержащихся в горячей стороне турбонагнетателя, вдали от прохладной стороны и потребления путь. больше кислорода на Громкость единицы достигает двигателя, поэтому дает больше мощность.
Тепловой экран subaru wrx / sti turbo blanket - это инновационная разработка, которая удерживает тепло выхлопных газов, содержащихся в горячей стороне турбокомпрессора, вдали от холодной стороны и впускного тракта.в двигатель поступает больше кислорода на единицу объема, что дает большую мощность
Тепловой экран Hyundai Genesis Turbo Blanket - это инновационная разработка, которая удерживает тепло выхлопных газов, содержащихся в горячей стороне турбокомпрессора, вдали от холодной стороны и впускного тракта.в двигатель поступает больше кислорода на единицу объема, что дает большую мощность
vw mk7 golf / gti / гольф r audi a3 / s3 1.8t / 2.Турбо-одеяло 0t gen3 - это инновационная разработка, которая удерживает тепло выхлопных газов, содержащихся на горячей стороне турбокомпрессора, вдали от холодной стороны и впускного тракта.в двигатель поступает больше кислорода на единицу объема, что дает большую мощность
English
français
Deutsch
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Polski
Tiếng Việt
slovenský
Indonesia
